1. Refinamiento de la extensión de las ventas de productos automotrices, guerra de precios a guerra de servicios
A pesar de la guerra de precios cada vez más intensa en los canales tradicionales, el comercio electrónico en el portal de terminales tradicionales “forzó” la presión, pero el mercado de repuestos para automóviles es una industria altamente dependiente de la integración de tiendas de productos, tecnología y servicios, canales tradicionales y tiendas terminales de venta de suministros para automóviles. El segmento sigue siendo un mercado importante.
A medida que la guerra de precios eventualmente se dañe a sí misma, la venta de suministros automotrices debería convertirse gradualmente en una guerra de servicios, una guerra de marcas, las ganancias de la industria tienden a racionalizar los canales tradicionales actuales de la guerra de precios de los productos y estarán en el proceso de que el mercado continúe madurando. En una guerra de servicios, la industria y los consumidores serán una sola preocupación desde el precio comenzó a recurrir a más necesidades de servicio, sobre la base de precios razonables cómo proporcionar a los clientes un servicio de calidad será la supervivencia futura de las empresas y el desarrollo de la magia arma.Me centro en 17 provincias, la investigación de 850 tiendas de servicios automotrices concluyó que: el 66,3% de las tiendas terminales eligen productos más preocupados por el impacto de la marca detrás de las capacidades del producto y servicio.
Bajo esta tendencia, las ventas de productos de suministros automotrices se desarrollarán hacia el refinamiento, la diferenciación y la marca, y la marca y las capacidades operativas son cada vez más importantes.
2 la industria electrónica en 13 años entrará en una competencia candente
La industria de la electrónica automotriz debido a las altas ganancias en años anteriores atrajo a un gran número de inversionistas y otras industrias a la empresa, ahora ha entrado en la etapa de exceso de capacidad, la industria electrónica marcará el comienzo de la presión competitiva.Especialmente con la intercepción frontal, el corte de rango medio y el cerco posterior, la industria electrónica ha entrado en un estado de competencia candente.
Interceptación frontal: se refiere a los propios fabricantes de automóviles y algunos gigantes de la industria que se implantarán directamente en productos automotrices en la fabricación de productos electrónicos y eventualmente se convertirán en estándar, lo que resultará en la pérdida total de la "parte electrónica" del mercado de accesorios del automóvil.
Corte de gama media: se refiere a algunos de los clientes principales de la industria y los clientes con relaciones de tiendas 4S enviarán los productos directamente al sistema de tiendas 4S, con el proceso de compra del grupo de tiendas 4S, una gran cantidad de empresas quedan excluidas de la red de fortaleza y relaciones.
Cerco de back-end: se refiere a un pequeño número de empresas que han desarrollado conocimiento de marca y han logrado innovación intergeneracional en tecnología o sistematización operativa bajo la influencia de la marca y la ventaja de capital.Como resultado, la cuota de mercado general de sus productos en las tiendas de terminales sigue aumentando.Como resultado, un gran número de empresas perdieron sus mercados de terminales.
En la parte delantera y trasera de los tres grandes impactos al mismo tiempo, la modularidad general de los productos electrónicos, la homogeneización de productos también ha llevado a una creciente competencia en el mercado candente.En la guerra de precios dominó gradualmente el desarrollo de la industria, al mismo tiempo, las perspectivas del mercado de productos electrónicos son cada vez más difíciles de comprender.
4, el mercado de la industria especializada obtendrá un mayor desarrollo y gradualmente se convertirá en la corriente principal del mercado.
A medida que el mercado de la automoción sigue estandarizándose, los suministros de automoción también se van adaptando a las necesidades de internacionalización y especialización.Aunque ya existen algunas grandes ciudades de suministro de automóviles y cadenas de supermercados, la visión general aún se encuentra en la etapa inicial.2013-2015, la ciudad de suministro de automóviles y los supermercados de suministros de automóviles se convertirán gradualmente en la corriente principal del mercado especializado de suministros de automóviles, este modelo rompe con lo común para el final del mercado de consumo de suministros de automóviles y el concepto del mercado mayorista de suministros de automóviles, el establecimiento de un conjunto de exhibición de productos, intercambio técnico, agregación de información, etc. Agregación de información y otras funciones en una de las plataformas comerciales.El surgimiento de esta plaza profesional de suministros para automóviles sin duda jugará un gran papel en la mejora del mercado de suministros para automóviles.
Hora de publicación: 02-dic-2021